Si buscaste «cuántas preguntas tiene el examen teórico de conducir» seguro encontraste una respuesta redonda y segura: cuarenta preguntas, ochenta por ciento para aprobar. Esa respuesta es falsa en casi todo el país, y creértela es la forma más fácil de llegar al examen preparado para otra cosa.
En Argentina no existe un examen teórico nacional. Existe una ley nacional que obliga a rendirlo y define qué contenidos abarca, y después existe cada jurisdicción decidiendo por su cuenta cuántas preguntas te toma, cuánto tiempo te da y cuántas tenés que acertar. En la Ciudad de Buenos Aires necesitás 34 de 40. Cruzando la General Paz, con las mismas 40 preguntas, alcanzan 30. En Neuquén capital son 50 y te exigen el 90%.
Esta guía es el resultado de revisar, una por una, las fuentes oficiales de las 14 provincias donde tenemos cobertura. Lo que encontramos fue incómodo de publicar: de las 15 jurisdicciones que analizamos, solo 3 publican el formato completo de su examen y 9 no publican absolutamente nada. Igual lo publicamos así, con los huecos a la vista, porque un hueco señalado es información y un número inventado es un problema.
Cada fila sale de la fuente oficial que figura en la última columna. Donde dice «no lo publica» es porque revisamos la web del municipio, la ordenanza y el instructivo del trámite, y el dato no está en ninguno de los tres. No lo completamos con estimaciones.
| Jurisdicción | Preguntas | Para aprobar | Tiempo | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| CABAPublica el formato completo | 40 | 34 de 40 (85%) | 45 min | Disposición DGHC 1194/2023 |
| Provincia de Buenos AiresPublica el formato completo | 40 | 30 de 40 (75%) | 120 min | Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial (PBA) |
| Neuquén capitalPublica el formato completo | 50 | 45 de 50 (90%) | 35 min | Municipalidad de Neuquén |
| Córdoba capitalPublica una parte | 20 | no lo publica | 30 min | Municipalidad de Córdoba |
| Santa FePublica una parte | no lo publica | 90% de aciertos | no lo publica | Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe |
| BarilochePublica una parte | no lo publica | 90% de aciertos | no lo publica | Municipalidad de San Carlos de Bariloche |
| MendozaNo publica el formato | no lo publica | no lo publica | no lo publica | Decreto provincial 2417/2024 y Ley 9024 |
| SaltaNo publica el formato | no lo publica | no lo publica | no lo publica | Ordenanza municipal 14.395 (Código de Tránsito de Salta) |
| TucumánNo publica el formato | no lo publica | no lo publica | no lo publica | Ordenanza municipal 942/87 (Código de Tránsito de San Miguel de Tucumán) |
| CatamarcaNo publica el formato | no lo publica | no lo publica | no lo publica | Centro de Emisión de Licencias de San Fernando del Valle de Catamarca |
| CorrientesNo publica el formato | no lo publica | no lo publica | no lo publica | Municipalidad de la Ciudad de Corrientes (Ordenanza 7706/25) |
| MisionesNo publica el formato | no lo publica | no lo publica | no lo publica | Municipalidad de Posadas |
| Entre RíosNo publica el formato | no lo publica | no lo publica | no lo publica | Municipalidad de Paraná |
| ChubutNo publica el formato | no lo publica | no lo publica | no lo publica | Municipalidad de Comodoro Rivadavia |
| Río NegroNo publica el formato | no lo publica | no lo publica | no lo publica | Municipalidad de Cipolletti |
Datos verificados en agosto 2026. «Neuquén capital» corresponde al examen de clases no profesionales: en las clases C, D y E son 55 preguntas.
La Ley Nacional de Tránsito 24.449 es la que manda, y lo que dice es más acotado de lo que la gente supone. En su artículo 14 establece que para obtener la licencia hay que aprobar un examen sobre educación y ética ciudadana, conducción, señalamiento y legislación, además del examen práctico y el psicofísico. Fija qué se evalúa. No dice cuántas preguntas, ni cuánto tiempo, ni qué porcentaje.
Esa definición queda en manos de quien emite la licencia, y en Argentina eso significa un mapa bastante fragmentado: hay provincias donde la licencia la emite el municipio (el caso de la mayoría de los que cubrimos), otras donde hay una agencia provincial que estandariza el examen —Santa Fe es el ejemplo más claro, con examen informatizado y simulador oficial propio—, y municipios grandes que se armaron su propio sistema, como Córdoba con su preguntero publicado o CABA con su disposición que detalla el formato al detalle.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial existe y cumple un papel real, pero no es el que suele atribuírsele. La ANSV administra el sistema de licencia única nacional, certifica a los centros emisores y emite el CENAT, el certificado nacional de antecedentes de tránsito que necesitás en todo el país. Lo que no hace es tomarte el examen teórico ni definir su formato. De ahí sale buena parte de la confusión.
Estos tres los encontramos repetidos en sitios de simuladores, notas periodísticas y foros. Los tres se caen cuando vas a la fuente.
«En Neuquén, si desaprobás el teórico, tenés que esperar 30 días»
La Municipalidad de Neuquén publica que hay tres intentos y que, si desaprobás, te asignan una nueva fecha según la disponibilidad de la Delegación. No fija ningún plazo mínimo de espera, y menos de 30 días. El número parece haberse copiado de una jurisdicción a otra hasta volverse dato.
Lo que dice la fuente: Municipalidad de Neuquén — Examen teórico
«El examen nacional son 30 preguntas y se aprueba con el 80%»
Ese formato existe, pero es el examen que rinden los instructores de escuelas de conducir para habilitarse, regulado por la Disposición ANSV 54/2025. No tiene nada que ver con el examen que rendís vos para sacar la licencia. Es probablemente el dato falso más citado del rubro, y se explica porque es de los pocos formatos que sí están publicados en un boletín oficial nacional, fácil de encontrar y fácil de confundir.
Lo que dice la fuente: Disposición ANSV 54/2025
«Salta tiene un simulador oficial del examen»
La web de la Municipalidad de Salta tiene un botón de «simulación de examen», y por eso varios sitios lo enlazan como si fuera un recurso disponible. Fuimos a mirar el código de esa página: el botón apunta a un enlace vacío y además está oculto por CSS en todos los tamaños de pantalla. Es decir, ni siquiera se ve. No hay simulador oficial salteño.
Lo que dice la fuente: Municipalidad de Salta — Licencia de conducir
Acá está el detalle completo de cada una: lo que publica, lo que no publica, y las particularidades que no aparecen en la tabla porque no entran en una celda —los plazos de reintento, las excepciones por edad, los certificados provinciales que se suman al CENAT.
Fuente: Disposición DGHC 1194/2023.
En las clases profesionales (C, D y E) son 55 preguntas en lugar de 50. Hay 3 intentos y, si desaprobás, te asignan nueva fecha según disponibilidad de la Delegación (el municipio no fija un plazo de espera).
Con qué estudiar. El examen de Neuquén son 50 preguntas y se aprueba con el 90%, pero el municipio no publica su banco de preguntas. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, que cubre la normativa nacional común (Ley 24.449) sobre la que se arma cualquier examen del país.
Fuente: Municipalidad de Neuquén.
La Municipalidad publica que el examen online de renovación son 20 preguntas en 30 minutos. Para el examen presencial de primera vez no publica ni la cantidad de preguntas ni el porcentaje de aprobación: confirmalo en INFOSSEP al sacar el turno.
Con qué estudiar. Practicás con el preguntero oficial de la Municipalidad de Córdoba: 205 preguntas con la respuesta correcta marcada por el propio municipio.
Fuente: Municipalidad de Córdoba.
El examen es informatizado y de opción múltiple: se aprueba respondiendo correctamente el 90% de las preguntas. La cantidad varía según la clase (A21, A22, A3, B1, B2, C, D1, D2, E1, E2, G1 y G2), por eso la provincia no publica un número único, y tampoco publica el tiempo límite. Lo que sí está publicado son los plazos de reintento en la capital: si desaprobás el teórico o el práctico esperás 10 días corridos para volver a rendir esa clase, y a la tercera desaprobación son 90 días más una cita con el médico psiquiatra.
Con qué estudiar. Santa Fe tiene simulador oficial propio y exige el 90% de respuestas correctas, pero la cantidad de preguntas depende de la clase que rindas. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires sobre la normativa nacional común; para el formato exacto de tu clase, usá también el simulador oficial santafesino.
Tiene simulador oficial propio. Además de practicar acá, aprovechá el simulador oficial de Santa Fe, que usa el formato exacto de la clase que vas a rendir.
La guía oficial del municipio indica que es una evaluación de opción múltiple y que se aprueba con el 90%. Si desaprobás, tenés que esperar al menos 15 días para volver a rendir. El municipio no publica la cantidad de preguntas ni el tiempo.
Con qué estudiar. Bariloche aprueba con el 90% pero no publica su banco de preguntas (el material de estudio se pide por mail al municipio). Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, que cubre la normativa nacional común de la Ley 24.449.
En Mendoza el examen lo toma cada centro de emisión municipal y la provincia no publica cuántas preguntas tiene ni qué porcentaje se necesita. Lo que sí está en la norma (Decreto 2417/2024) es que, si desaprobás el teórico o el práctico, tenés que esperar 15 días para volver a rendir.
Con qué estudiar. Mendoza no publica banco de preguntas ni simulador oficial. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, que cubre la normativa nacional común (Ley 24.449) sobre la que se arma cualquier examen del país; sumale el Manual del Conductor que publica tu municipio.
La Municipalidad de Salta define el contenido del examen (educación y ética ciudadana, conducción, señalamiento y legislación) pero no publica cuántas preguntas tiene ni cuántas hay que acertar. Consultalo en el centro emisor al sacar el turno.
Con qué estudiar. Salta no publica un banco de preguntas ni un simulador oficial que funcione (el botón de «simulación de examen» de su web está desactivado). Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires sobre normativa nacional común, y te conviene estudiar además el Manual del Conductor de Salta 2025.
Fuente: Ordenanza municipal 14.395 (Código de Tránsito de Salta).
La Dirección de Licencias de San Miguel de Tucumán no publica el formato del examen. El programa del teórico se entrega en la propia mesa examinadora el día del trámite.
Con qué estudiar. En Tucumán el temario se entrega en la mesa examinadora y no hay banco de preguntas ni simulador oficial publicado. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, que cubre la normativa nacional común de la Ley 24.449.
Fuente: Ordenanza municipal 942/87 (Código de Tránsito de San Miguel de Tucumán).
El examen teórico se rinde al finalizar el curso de educación vial (presencial u online). El municipio no publica cuántas preguntas tiene ni el porcentaje de aprobación.
Con qué estudiar. Catamarca no publica manual ni simulador propios: deriva al curso nacional de seguridad vial. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires sobre la normativa nacional común, que es la misma base del curso de la ANSV.
Fuente: Centro de Emisión de Licencias de San Fernando del Valle de Catamarca.
La Ley Nacional de Tránsito 24.449 exige el examen teórico pero no fija cuántas preguntas tiene ni qué porcentaje se necesita: lo define cada municipio. El municipio de Corrientes no publica el formato del examen. El material de estudio se entrega en el propio centro emisor durante el curso obligatorio.
Con qué estudiar. Corrientes no publica banco de preguntas ni simulador oficial. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, que cubre la normativa nacional común (Ley 24.449) sobre la que se arma cualquier examen teórico del país.
Fuente: Municipalidad de la Ciudad de Corrientes (Ordenanza 7706/25).
La Ley Nacional de Tránsito 24.449 exige el examen teórico pero no fija cuántas preguntas tiene ni qué porcentaje se necesita: lo define cada municipio. Posadas no publica el formato del examen. Además del CENAT nacional, en Misiones tenés que sacar el CePAT provincial en cepat.misiones.gov.ar antes de ir al centro emisor.
Con qué estudiar. Misiones no publica banco de preguntas ni simulador oficial. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, que cubre la normativa nacional común (Ley 24.449) sobre la que se arma cualquier examen teórico del país.
Fuente: Municipalidad de Posadas.
La Ley Nacional de Tránsito 24.449 exige el examen teórico pero no fija cuántas preguntas tiene ni qué porcentaje se necesita: lo define cada municipio. Paraná no publica el formato del examen, pero sí publica su propio material de estudio: Manual del Conductor, cuadernillos por clase, señales y un cuadernillo para adultos mayores.
Con qué estudiar. Entre Ríos no publica banco de preguntas ni simulador oficial. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, que cubre la normativa nacional común (Ley 24.449) sobre la que se arma cualquier examen teórico del país.
Fuente: Municipalidad de Paraná.
La Ley Nacional de Tránsito 24.449 exige el examen teórico pero no fija cuántas preguntas tiene ni qué porcentaje se necesita: lo define cada municipio. En Comodoro Rivadavia el teórico es multiple choice y se rinde en tablets, pero el municipio no publica cuántas preguntas tiene ni el porcentaje de aprobación. Desde los 65 años quedás exento del teórico y del práctico.
Con qué estudiar. Chubut no publica banco de preguntas ni simulador oficial. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, que cubre la normativa nacional común (Ley 24.449) sobre la que se arma cualquier examen teórico del país.
Fuente: Municipalidad de Comodoro Rivadavia.
La Ley Nacional de Tránsito 24.449 exige el examen teórico pero no fija cuántas preguntas tiene ni qué porcentaje se necesita: lo define cada municipio. Cipolletti no publica el formato del examen. La atención en el centro emisor es exclusivamente con turno previo.
Con qué estudiar. Río Negro no publica banco de preguntas ni simulador oficial. Acá practicás con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, que cubre la normativa nacional común (Ley 24.449) sobre la que se arma cualquier examen teórico del país.
Fuente: Municipalidad de Cipolletti.
Que el formato cambie no significa que tengas que estudiar cosas distintas según dónde vivas. La Ley 24.449 y su decreto reglamentario rigen en todas las jurisdicciones que adhirieron, que son prácticamente todas, y de ahí sale el contenido del examen en cualquier punto del país:
Esa base común es la razón por la que practicar con un cuestionario oficial de otra jurisdicción te sirve de verdad. No es un parche: es que el 90% de lo que te van a preguntar sale de una normativa que es la misma para todos.
Es la situación de la mayoría de la gente que llega a este sitio, así que vale la pena ser concreto. Si tu municipio no publica ni el banco de preguntas ni el formato, el plan que funciona es este:
70 localidades con sede, turnero, teléfono y formato verificados — y la advertencia bien clara cuando ese formato no está publicado.
Ir al simulador →No hay una cifra nacional. Depende de la jurisdicción que emite tu licencia: en la Ciudad de Buenos Aires son 40 preguntas y necesitás 34 correctas, en la Provincia de Buenos Aires son 40 y alcanzan 30, en Neuquén capital son 50 con el 90% de aciertos, y en Córdoba el examen online de renovación son 20 en 30 minutos. La mayoría de los municipios argentinos directamente no publica el dato.
En ninguna de las jurisdicciones que verificamos el corte es del 80%. La Provincia de Buenos Aires aprueba con el 75%, CABA con el 85%, y Neuquén, Santa Fe y Bariloche con el 90%. El «80%» que circula por internet viene de la Disposición ANSV 54/2025, que regula el examen de los instructores de escuelas de conducir, no el de quienes sacan la licencia.
El contenido sí está definido por ley aunque el formato no lo esté: la Ley Nacional de Tránsito 24.449 establece que el examen evalúa educación y ética ciudadana, conducción, señalamiento y legislación. Por eso, estudiar sobre un cuestionario oficial de otra jurisdicción te sirve: la normativa de fondo es la misma en todo el país. Lo que conviene es confirmar el formato exacto en el centro emisor cuando sacás el turno.
No. El trámite de licencia se hace en el municipio donde figura tu domicilio en el DNI. Si te mudaste, el cambio de domicilio es el trámite previo. Esa es la razón por la que importa el formato de tu jurisdicción y no el promedio nacional.
También varía y casi nadie lo publica. Los plazos que sí están en fuente oficial son: Mendoza, 15 días por el Decreto provincial 2417/2024; Bariloche, al menos 15 días según la guía del municipio; y Neuquén capital, que da 3 intentos y asigna nueva fecha según disponibilidad de la Delegación, sin fijar un plazo mínimo. El «esperás 30 días» que circula sobre Neuquén no aparece en ninguna fuente oficial.
El simulador →
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El bloque más pesado del examen en cualquier jurisdicción del país.
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Qué habilita cada categoría y por qué en algunas provincias el examen cambia según la clase.
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GuíaEl CENAT →
Lo único verdaderamente nacional del trámite: qué es y cómo sacarlo.
Todos los datos de esta guía fueron verificados contra fuentes oficiales en agosto 2026. Los formatos de examen los define cada jurisdicción y pueden cambiar sin aviso: si vas a rendir, confirmá en el centro emisor. Si detectás un dato desactualizado, escribinos y lo corregimos.