Simulador de examen teórico Tigre — Agosto 2026

El examen teórico en Tigre es el mismo que se toma en toda la Provincia de Buenos Aires: 40 preguntas de opción múltiple con cuatro respuestas posibles, extraídas del cuestionario oficial de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, actualizado en septiembre de 2025. Para aprobar necesitás un 75% de respuestas correctas, es decir, 30 o más. Tenés hasta 2 horas para resolverlo, así que el tiempo no es excusa: lo que te juega es no haber estudiado. El examen incluye preguntas de carácter eliminatorio, sobre alcohol y prioridades de paso, que desaprueban por sí solas, aunque hayas respondido bien el resto. Si desaprobás, podés reintentar hasta 3 veces por año, pero tenés que esperar 30 días entre intento e intento. Eso significa que si te va mal, perdés el turno, el pago del CENAT y la tasa municipal, y encima te atrasás un mes. Por eso conviene llegar con práctica real, no con la intuición.

Las preguntas eliminatorias son un filtro específico del examen de la Provincia de Buenos Aires: si fallás una, desaprobás el examen completo, sin importar cuántas hayas acertado. En el examen de Tigre, estas preguntas están marcadas y son sobre dos temas centrales: alcohol y prioridades de paso. Por ejemplo, una pregunta sobre la graduación máxima de alcohol permitida para conductores particulares (0,5 g/l) o sobre quién tiene prioridad en una rotonda. Son preguntas que se consideran críticas para la seguridad vial, y por eso el sistema las trata como eliminatorias. En este simulador las vas a encontrar identificadas, para que aprendas a detectarlas y a responderlas sin dudar: no hay margen para el error con una de estas.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Tigre se confirma al sacar el turno.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Dirección General de Tránsito. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite en el momento o a los pocos días, según el municipio. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

Para estudiar, lo mejor es combinar el manual oficial de la Provincia de Buenos Aires con los manuales que publica el propio municipio de Tigre: tienen versiones específicas para Educación Vial, Profesional y Cuatriciclos, descargables desde la web del municipio. Leé el manual una vez, después practicá con el simulador y volvé al manual solo en los temas que fallaste. Así no perdés tiempo leyendo teoría que ya sabés y te concentrás en lo que te cuesta.