Se me venció la licencia de conducir: qué hacer — Agosto 2026

La ley te da un año desde la fecha de vencimiento para renovar sin tener que hacer el trámite desde cero. Ese año es el 'año de gracia': te permite ir a renovar pagando lo mismo que una renovación común, pero NO te habilita a circular con la licencia vencida. Circular con la licencia vencida es infracción desde el primer día, y la multa varía según la jurisdicción, pero en CABA puede superar los $100.000.

Si tu licencia venció hace menos de un año, estás dentro del plazo: sacá turno, pagá el CENAT y el BUI (en CABA) o la tasa municipal (en PBA), y hacé el psicofísico. No necesitás rendir examen teórico salvo que hayas tenido infracciones graves o que te lo pidan por algún motivo.

Si venció hace más de un año, perdiste el beneficio del año de gracia. Eso significa que tenés que hacer el trámite como si fuera la primera vez: curso de educación vial, examen teórico, examen práctico (si corresponde) y psicofísico. En la práctica, es como sacar una licencia nueva, pero con la ventaja de que no tenés que esperar los 6 meses de principiante si ya tenías experiencia previa.

Ojo: hay una excepción. Si tu licencia venció mientras estabas en el exterior o por una enfermedad grave, podés presentar la documentación y la autoridad puede habilitarte un plazo extra. Pero no es automático: tenés que justificarlo.

En CABA, el costo total de renovación es de $44.350, que surge de sumar el BUI (Boleta Única Inteligente) de $34.200 más el CENAT de $10.150. El BUI se paga dentro de las 48 horas de sacar el turno, y el CENAT se paga antes del turno, con validez de 60 días desde el pago.

En Provincia de Buenos Aires, el costo varía porque se suma el CENAT ($10.150) + el CEPAT (costo de emisión, alrededor de $2.227) + la tasa municipal, que va de $34.000 a $65.500 según el municipio. En total, podés estar pagando entre $46.000 y $78.000, dependiendo de dónde vivas.

En CABA, hay exenciones del BUI (no del CENAT) para jubilados y pensionados, veteranos de Malvinas, personas con CUD y personas sin recursos. En PBA, las exenciones dependen de cada municipio, así que consultá en tu municipalidad.

Importante: estos precios son de agosto de 2026 y pueden actualizarse. El CENAT se actualiza periódicamente, así que chequeá el valor vigente en la web oficial antes de pagar.

El CENAT (Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito) es un documento que acredita que no tenés infracciones graves o que no estás inhabilitado para conducir. Es obligatorio en todo el país para cualquier trámite de licencia, ya sea renovación o primera emisión.

El CENAT se paga online (actualmente $10.150) y tiene una validez de 60 días desde el pago. Si no lo usás dentro de ese plazo, lo tenés que pagar de nuevo. Es un trámite rápido: entrás a la web del CENAT, cargás tus datos, pagás con tarjeta o débito, y te llega el comprobante al instante.

No podés sacar turno para renovar sin tener el CENAT pago, porque al momento de sacar el turno te lo piden. Así que hacelo primero.

Ojo: el CENAT es nacional, pero el BUI (en CABA) o el CEPAT (en PBA) son provinciales. El CENAT no reemplaza a esos otros pagos.

1. Pagá el CENAT online (validez 60 días). 2. Sacá turno en la web del Gobierno de la Ciudad. 3. Dentro de las 48 horas de sacar el turno, pagá el BUI ($34.200). 4. El día del turno, llevá DNI, CENAT pago, BUI pago y tu licencia vencida (si la tenés). 5. Hacé el psicofísico obligatorio (te lo toman en el mismo lugar). 6. Si corresponde, rendí el examen teórico: 40 preguntas, 3 opciones, necesitás 34 correctas (85%), tenés 45 minutos y 3 oportunidades en 180 días. 7. Te dan una constancia provisoria y la licencia digital queda disponible en Mi Argentina.

El examen teórico en CABA es eliminatorio: si no lo aprobás, no renovás. Pero si tu licencia no venció hace más de un año y no tenés infracciones graves, no te lo toman.

La vigencia de la licencia en CABA depende de tu edad: de 16 a 39 años, 10 años; de 40 a 49, 6 años; de 50 a 69, 4 años; 70 o más, 2 años (con psicofísico obligatorio cada vez).

Si tenés el scoring en cero, estás inhabilitado: la primera vez son 60 días, la segunda 180 días y tenés que hacer el trámite desde cero, la tercera 2 años, la cuarta 5 años.

1. Pagá el CENAT online (validez 60 días). 2. Consultá en tu municipio el valor de la tasa municipal (entre $34.000 y $65.500) y el CEPAT ($2.227 aprox). 3. Sacá turno en el portal de tu municipio (cada municipio tiene su sistema). 4. El día del turno, llevá DNI, comprobantes de pago y tu licencia vencida. 5. Hacé el psicofísico. 6. Rendí el examen teórico si te corresponde: 40 preguntas, necesitás 30 correctas (75%), tenés hasta 2 horas y 3 intentos por año con 30 días entre intentos.

En PBA, el examen teórico es obligatorio para todos, incluso para renovación, salvo que tengas la licencia dentro del año de gracia y no hayas tenido infracciones graves. Pero ojo: algunos municipios pueden pedirlo siempre, así que consultá.

El banco de preguntas oficial es el de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, actualizado en septiembre de 2025, e incluye preguntas eliminatorias: si fallás una de esas, desaprobás automáticamente.

La vigencia en PBA es la misma que la nacional: 5 años hasta los 65, 3 años de 65 a 70, y anual desde los 70, con psicofísico obligatorio desde los 65.

Sí, desde marzo de 2025 podés renovar la licencia online en Mi Argentina, pero no todo el trámite es 100% digital. El Decreto 196/2025 habilita la renovación y ampliación online, pero el psicofísico es obligatorio y presencial para todos. Además, si te corresponde examen teórico, también es presencial.

El trámite online sirve para cargar la documentación, pagar y agendar turnos, pero el último paso siempre es ir a un centro de emisión para que te tomen el psicofísico y te saquen la foto.

Una vez que aprobás todo, la licencia digital queda disponible en la app Mi Argentina y es válida en todo el país. También te dan una constancia física, pero la digital es la oficial.

Ojo: si tu licencia está vencida hace más de un año, no podés usar el trámite online de renovación porque es como una primera licencia: tenés que hacer el curso y los exámenes.

Circular con la licencia vencida es una infracción grave. La multa varía según la jurisdicción, pero en CABA puede ser de $100.000 o más, y en PBA depende del municipio. Además, te pueden retener el vehículo hasta que regularices tu situación.

En CABA, además de la multa, el scoring te descuenta puntos: circular con licencia vencida resta 5 puntos. Si llegás a cero, te inhabilitan: 60 días la primera vez, 180 días y trámite desde cero la segunda, 2 años la tercera, 5 años la cuarta.

En PBA, el sistema de scoring es similar, pero los puntos y las sanciones pueden variar. Lo importante es que no te conviene arriesgarte: el costo de la multa es mucho mayor que el del trámite.

Si te paran y tu licencia está vencida hace menos de un año, podés mostrar el comprobante de turno y el pago del CENAT, pero no te exime de la multa. La ley no contempla esa excusa.

Si tu licencia venció hace más de un año, perdiste el año de gracia y tenés que hacer el trámite como si fuera la primera vez. Eso implica: curso de educación vial (obligatorio), examen teórico (en CABA 85% para aprobar, en PBA 75%), examen práctico (si corresponde) y psicofísico.

No es necesario que vuelvas a esperar los 6 meses de principiante si ya tenías licencia, pero sí tenés que hacer todos los exámenes. En la práctica, es lo mismo que sacar una licencia nueva, pero con la ventaja de que no tenés que justificar experiencia.

El costo es el mismo que una renovación (CENAT + BUI o tasa municipal), pero el tiempo es mayor porque tenés que cursar y estudiar.

Si tu licencia venció hace más de un año y además tenés el scoring en cero, tenés que esperar el plazo de inhabilitación (60 días, 180 días, etc.) antes de poder iniciar el trámite.

Jubilados y pensionados en CABA están exentos del BUI, pero no del CENAT. En PBA, las exenciones dependen del municipio. Las personas con CUD (Certificado Único de Discapacidad) también están exentas del BUI en CABA, y en PBA pueden tener descuentos o exenciones según el municipio.

Para los conductores profesionales (taxi, remis, camión, etc.), la licencia tiene requisitos adicionales: certificado de antecedentes penales, aptitud psicofísica especial y, en algunos casos, examen de manejo con vehículo pesado. La vigencia es la misma que la licencia común, pero el trámite es más complejo.

Los extranjeros con residencia temporaria pueden renovar con su pasaporte y DNI, pero si no tienen DNI, no pueden sacar la licencia argentina. La licencia internacional se tramita aparte y tiene validez de 1 año.

Si sos mayor de 65 años, el psicofísico es obligatorio en cada renovación, y la vigencia es de 3 años hasta los 70, y anual después de los 70. No hay excepción: si no pasás el psicofísico, no renovás.

Uno de los errores más comunes es pensar que el año de gracia te permite circular. No es así: es solo para tramitar. Otro error es no pagar el CENAT a tiempo y que venza (tiene validez de 60 días), perdiendo el dinero.

También es común llegar al turno sin el BUI pagado en CABA: se paga dentro de las 48 horas de sacar el turno, y si no lo pagás, perdés el turno. En PBA, algunos municipios exigen el pago de la tasa antes de sacar turno, así que fijate.

Muchos se olvidan de que el examen teórico en CABA es eliminatorio y con 85% de exigencia (34 de 40). Si fallás, tenés que esperar 7 días para reintentar, y solo tenés 3 oportunidades en 180 días.

Otro error es no llevar el DNI actualizado: si tu DNI tiene una dirección vieja, no te toman el trámite. Y por último, no renovar porque 'no voy a manejar': si te paran, la multa es igual.