
Simulador de examen teórico Morón — Agosto 2026
Poné a prueba lo que sabés, como si fuera el día del examen
Preguntas oficiales reales, mezcladas en cada intento. Y si te trabás, el Profe — nuestro tutor con inteligencia artificial — te tira una pista o te explica el porqué de cada error.
¿Venís a rendir el examen teórico de manejo en Morón? Es la prueba de 40 preguntas de opción múltiple que tomás en la Dirección de Licencias (Av. Rivadavia 17399 esq. Saavedra), con el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires. Se aprueba con 30 correctas (75%), tenés hasta 2 horas y solo 3 intentos por año. Por eso conviene practicar acá, con el mismo banco de preguntas y las eliminatorias que te pueden tirar abajo el examen aunque contestes bien todo lo demás.
Por qué practicar el examen de Morón acá
Este simulador te entrena con el banco oficial completo de la Provincia de Buenos Aires, no con preguntas inventadas ni genéricas. Cada pregunta viene con la explicación de por qué es correcta o incorrecta, así no solo memorizás la respuesta, sino que entendés la lógica vial. Además, incluimos las famosas eliminatorias de alcohol y prioridades, que son las que más sorpresas dan el día del examen.
Otro diferencial: el barómetro de preparación te dice exactamente en qué nivel estás antes de ir a rendir. Si en el simulador sacás 30 o más de 40 de forma consistente, tenés altas chances de aprobar a la primera. No es publicidad: es el mismo criterio que usa la provincia, y acá lo aplicás con la comodidad de hacerlo desde tu casa, las veces que quieras, hasta llegar al puntaje que te deje tranquilo.
Hablemos claro
Lo que tenés acá vs. lo que hay para Morón
| En licenciaconducir.net | En el resto | |
|---|---|---|
| Preguntas oficiales reales | ✓ 651 del cuestionario oficial, con las imágenes originales | ✗ Bancos de 60–150 preguntas, muchas inventadas o desactualizadas |
| Explicación de cada error | ✓ Gratis, en todas las preguntas, citando la regla que aplica | ✗ No existen, o te cobran $2.999–$14.900 por verlas |
| Preguntas eliminatorias | ✓ Simuladas como en el examen real: fallarlas desaprueba | ✗ Ningún otro simulador las incluye |
| Formato fiel a tu jurisdicción | ✓ CABA 40/34/45 min · PBA 40/75% — según la normativa vigente | ✗ Formato genérico, o directamente el formato viejo |
| Tutor con inteligencia artificial | ✓ Pistas sin revelar la respuesta + valoración final personalizada | ✗ Nadie lo tiene, ni pagando |
| Tu progreso | ✓ Barómetro en vivo, rendimiento por tema, percentil y ranking | ✗ Un puntaje al final, y gracias |
| Registro | ✓ Nada: entrás y practicás | ✗ Cuenta obligatoria, e incluso tu DNI en algunos oficiales |
Comparativa elaborada en agosto de 2026 probando los principales simuladores gratuitos y de pago de Argentina, y los oficiales disponibles.
Cómo es el examen teórico en Morón en agosto 2026
El examen teórico en Morón es el mismo que en toda la Provincia de Buenos Aires: 40 preguntas de opción múltiple extraídas del cuestionario oficial de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, que se actualizó en septiembre de 2025. Aprobás con el 75% de respuestas correctas, o sea 30 de 40. Tenés hasta 2 horas para completarlo, y se rinde en la sede de Av. Rivadavia 17399, de lunes a viernes de 8 a 14 h (retiro hasta las 13 h) y el primer sábado de cada mes.
El detalle que pocos te dicen: hay preguntas eliminatorias (sobre alcohol y prioridades) que, si las fallás, te desaprueban directo, aunque llegues a 30 correctas. Además, solo tenés 3 intentos por año, con 30 días de espera entre uno y otro. Si desaprobás, no podés rendir de nuevo hasta que pase ese mes, así que no es algo que se tome a la ligera.
El trámite completo para sacar la licencia en Morón arranca antes: regularizar infracciones, generar y pagar el CENAT ($10.150, validez 60 días) y el CEPAT (~$2.227) en la plataforma provincial, sacar turno en el turnero oficial (apps.moron.gob.ar/licwebv2, geobloqueado, o por teléfono al 0800-666-6766), hacer el curso de educación vial si es tu primera licencia, y pasar el psicofísico. El teórico va después de eso, y el práctico al final. Atención: el CENAT y el CEPAT tienen que estar pagos al menos 96 horas hábiles antes del turno, y tenés que llevar el comprobante impreso y una lapicera.
Los temas que entran (y cuánto pesa cada uno)
Esta es la distribución real del banco oficial con el que practicás acá. El simulador arma cada intento respetando este peso y, al terminar, te muestra tu rendimiento tema por tema.
Leé la tabla como un mapa de dónde poner las horas de estudio: los bloques grandes son los que deciden si aprobás o no. Si tenés poco tiempo, atacá primero señales y conducción segura — juntos son cerca de la mitad del examen. Documentación y velocidades son los más «memorizables»: se resuelven leyendo la tabla dos veces, y son puntos que no se pueden regalar. Los bloques chicos (tracción a sangre, maquinaria agrícola) casi nunca caen en el examen de auto, así que no gastes energía ahí hasta tener el resto sólido.
Señales de tránsito: el bloque que más puntos regala
Las señales de tránsito son un bloque importante del examen, aunque no hay un número fijo de preguntas: pueden aparecer 5, 8 o hasta 12, mezcladas con normas de circulación, documentación y mecánica básica. Las que más confunden son las de prioridad (Ceda el paso vs. Pare), las reglamentarias circulares rojas (prohibido estacionar, prohibido girar a la izquierda) y las de advertencia amarillas (curva peligrosa, cruce de peatones).
Para estudiarlas, no te las memorices de a una: agrupalas por forma y color. Las octogonales son siempre Pare, las triangulares con borde rojo son advertencia, las circulares con fondo azul son indicación. En el simulador te aparecen con la misma calidad de imagen que en el examen, así que vas a reconocerlas al toque. Si fallás varias, el barómetro te va a marcar que necesitás repasar ese tema antes de rendir.

Las preguntas eliminatorias: la trampa que nadie te cuenta
Las preguntas eliminatorias son un mecanismo de seguridad vial: si las contestás mal, desaprobás el examen completo, sin importar cuántas correctas tengas. En el cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires, son las que tocan alcohol y prioridades de paso. Por ejemplo, si te preguntan cuál es la tasa máxima de alcohol en sangre para conductores particulares y ponés un valor incorrecto, o si no sabés quién pasa primero en una intersección sin señalizar, quedás afuera.
En Morón, como en toda la provincia, estas preguntas están marcadas en el sistema y no hay forma de esquivarlas: si te toca una, tenés que acertarla sí o sí. Por eso el simulador las incluye y te avisa cuando fallás una: así aprendés a reconocerlas y a no caer en las trampas típicas. No las subestimes: son las que más suspensos generan, incluso entre gente que estudió bastante.
Cómo sacar turno en Morón, paso a paso
- 1
Regularizá tus infracciones
Chequeá que no tengas deudas en el sistema provincial (infraccionesba.gba.gob.ar) ni en el nacional.
- 2
Generá y pagá el CENAT y el CEPAT
Los dos se generan juntos en la plataforma provincial de licencias. Pagalos con anticipación: en Morón exigen que estén pagos al menos 96 horas hábiles antes del turno.
- 3
Sacá turno en Morón
También podés sacar turno por teléfono al 0800-666-6766 (lunes a viernes de 8 a 17 h)
- 4
Curso de educación vial
Solo para primera licencia o ampliación: mínimo 5 horas presenciales en el municipio, o el curso virtual de la ANSV si tu municipio lo acepta.
- 5
El día del turno
Psicofísico, examen teórico y examen práctico en Dirección de Licencias. Llevá DNI, comprobantes de pago y lapicera.
El sitio del municipio solo responde desde Argentina.
Cuánto cuesta sacar la licencia en Morón en agosto 2026
En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Morón se confirma al sacar el turno.
Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".
Los errores que más gente voltean en Morón (tocá para descubrirlos)
#1No pagar CENAT a tiempo+
El CENAT ($10.150) y el CEPAT (~$2.227) tienen que estar pagos con al menos 96 horas hábiles de anticipación al turno. Si los pagás el día anterior, te quedás sin rendir.
#2Confiar en la memoria sin practicar+
Leer el manual una vez no alcanza: las preguntas están redactadas con trampas y variaciones. Tenés que practicar con el simulador para reconocer los patrones.
#3Subestimar las eliminatorias+
Fallar una pregunta de alcohol o prioridades te desaprueba aunque tengas 35 correctas. Son las que más sorpresas dan, así que estudiálas a fondo.
#4No llevar lapicera ni comprobantes+
En Morón te piden el comprobante de pago impreso y lapicera. Si no los llevás, perdés el turno y tenés que sacar otro.
#5Sacar turno en el último momento+
El turnero está geobloqueado y a veces se llena rápido. Sacá turno con semanas de anticipación y verificá que el CENAT siga vigente (60 días).
Los 8 consejos del Profe para aprobar en Morón
- 1
Pagá CENAT y CEPAT con más de 96 horas hábiles de anticipación al turno, y llevá los comprobantes impresos: sin eso no te dejan rendir.
- 2
Practicá con el simulador hasta sacar 30 o más de 40 en tres intentos seguidos: ese es el nivel real que necesitás.
- 3
El día del examen, llegá 15 minutos antes a Av. Rivadavia 17399 con tu DNI, lapicera y comprobantes: no te olvides de que el retiro es hasta las 13 h.
- 4
Si desaprobás, no te frustres: esperá los 30 días obligatorios y usá ese tiempo para repasar las eliminatorias y las señales que más te costaron.
- 5
No rindas sin haber hecho varios simulacros completos. Leer el manual sirve, pero el examen es de opción múltiple y las opciones casi idénticas son la trampa de siempre — eso solo se entrena practicando.
- 6
Prestale atención especial a las preguntas de señales: son alrededor de un cuarto del examen y son puntos casi regalados si las tenés frescas. En el modo práctica podés fallar sin costo y el Profe te explica cada una.
- 7
Las eliminatorias van sobre alcohol al volante y prioridades de paso: leelas dos veces antes de contestar. Y apuntá a 35+ correctas en el simulador para rendir con margen — el 75% se pasa cómodo si practicaste.
- 8
Usá el rendimiento por tema del simulador para estudiar con foco: si fallás seguido en "giros y prioridades", repasá ese capítulo del manual en vez de releer todo. Estudiar lo que ya sabés es perder el tiempo.
Dirección de Licencias
📍 Av. Rivadavia 17399 esq. Saavedra, Morón
🕐 Lunes a viernes de 8 a 14 h (retiro hasta las 13 h) y primer sábado del mes
Mapa de OpenStreetMap. Verificá el horario antes de viajar.
Contacto de licencias en Morón
●Verificado · agosto 2026Datos locales de Morón
- ▸El CENAT y el CEPAT tienen que estar pagos con al menos 96 horas hábiles de anticipación al turno.
- ▸Llevá el comprobante de pago impreso y lapicera.
Tu checklist antes de rendir en Morón
Aprobar el teórico no alcanza si el trámite se cae por un papel. Marcá cada punto a medida que lo vas resolviendo — se guarda en tu navegador, así que podés volver a esta página los días previos y retomarlo donde lo dejaste.
Tu checklist para el día del examen
0/8Aprobaste el teórico: qué viene después
Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Dirección de Licencias. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.
Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.
Con todo aprobado, la licencia se emite en el momento o a los pocos días, según el municipio. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.
Y cuando te toque renovar, tenemos la guía de renovación en Morón con calculadora de vencimiento, costos y vigencias por edad.
Material de estudio oficial
El material oficial de estudio es el cuestionario de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, actualizado en septiembre de 2025, que podés descargar desde la web de la provincia. También te sirve el manual del conductor de la Provincia de Buenos Aires. Combiná eso con la práctica diaria en el simulador: leé un tema, hacé 20 preguntas, fijate en qué fallás y repasá esa parte. Ese ciclo te asegura llegar al examen con la teoría clara y los reflejos de respuesta rápida.
- Cuestionario oficial de la Provincia ↗
El banco completo de preguntas y respuestas de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial — el mismo del que sale tu examen y este simulador.
- Manual del conductor de PBA ↗
El manual oficial de estudio de la Provincia, para leer una vez antes de ponerte a practicar.
- Protocolo del examen práctico ↗
Publicado por la Provincia: qué maniobras te toman y con qué criterios te evalúan en el práctico de autos.
El glosario del trámite (tocá cada término)
CENAT+
Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito. Acredita que no tenés inhabilitaciones a nivel nacional. Cuesta $10.150 (agosto 2026), tiene 60 días de validez desde el pago y es obligatorio para cualquier trámite de licencia en todo el país. Se paga antes de sacar el turno.
CEPAT+
Certificado Provincial de Antecedentes de Tránsito: el equivalente bonaerense del CENAT (~$2.227). Se genera junto con el CENAT en la plataforma provincial de licencias y también tiene que estar pago antes del turno.
Psicofísico+
El examen médico del trámite: visión, audición, evaluación psicológica y clínica general. Se hace el día del turno, antes del teórico. Cada estudio tiene su propia vigencia (el psicológico 60 días, el médico 90), así que no dejes pasar meses entre trámite y trámite.
Scoring+
El sistema de puntos de tu licencia: arrancás con 20 y las infracciones descuentan. Llegar a 0 significa inhabilitación (60 días la primera vez) y complica la renovación. Sin infracciones por 2 años, se restauran los 20.
Licencia digital+
Desde el Decreto 196/2025, la Licencia Nacional de Conducir digital en la app Mi Argentina tiene la misma validez legal que la física en todo el país. Igual conviene llevar la física: no todos los controles la aceptan de buena gana todavía.
Principiante+
La condición de tus primeros 6 meses de licencia: en autopistas y semiautopistas tenés que manejar acompañado por alguien con más de un año de experiencia, y llevar la identificación correspondiente.
Preguntas frecuentes sobre el examen en Morón
¿Dónde rindo el examen teórico en Morón?+
En la Dirección de Licencias, Av. Rivadavia 17399 esq. Saavedra. El horario es de lunes a viernes de 8 a 14 h, con retiro de turnos hasta las 13 h, y el primer sábado del mes.
¿Cuántas preguntas tiene el examen y cuántas tengo que acertar?+
Son 40 preguntas de opción múltiple del cuestionario oficial de la Provincia de Buenos Aires. Aprobás con el 75%, es decir, 30 correctas. Tenés hasta 2 horas para hacerlo.
¿Qué pasa si desapruebo el teórico?+
Podés reintentar hasta 3 veces por año, pero tenés que esperar 30 días entre intento e intento. No se puede rendir el mismo día ni a la semana siguiente.
¿Necesito llevar algo especial el día del examen?+
Sí: DNI, el comprobante de pago de CENAT y CEPAT impreso (tienen que estar pagos con 96 horas hábiles de anticipación) y una lapicera. Sin eso no te toman el examen.
Ya practicaste: ¿qué sigue en Morón?
Sacar turno en Morón →
Turnero oficial verificado, pagos previos y el test que te dice si podés reservar hoy.
GuíaRepasar las señales →
Son un cuarto del examen: guía completa por tipos y las que más confunden.
GuíaEl psicofísico →
Qué te evalúan antes del teórico y por qué a algunos los aplazan.
Guía¿Qué clase te corresponde? →
De la A a la G: qué habilita cada una y qué requisitos piden.
GuíaCuánto vas a gastar →
CENAT, CEPAT, tasas municipales y las exenciones que casi nadie reclama.
Más adelanteRenovación →
Para cuando toque: calculadora de vencimiento y vigencias por edad.
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