Clases de licencia de conducir en Argentina: A, B, C, D, E y G — Agosto 2026

En Argentina, la Ley Nacional de Tránsito 24.449 define seis clases principales: A (motos), B (autos), C (carga liviana), D (transporte de pasajeros), E (carga pesada y articulados) y G (tractores y maquinaria agrícola). Cada clase tiene subcategorías (por ejemplo, A.1, A.2, B.1, etc.) que especifican el peso o la cantidad de pasajeros.

La clase B es la más común: habilita a manejar autos de hasta 3.500 kg de peso total. Si querés manejar una camioneta más grande o un colectivo, necesitás otra clase. La clase E, por ejemplo, es para camiones con acoplado o articulados, y la D para transporte de pasajeros (taxi, remís, colectivo).

La clase G es especial: se otorga para tractores y maquinaria agrícola, y suele ser necesaria para trabajar en el campo o en la construcción. Cada clase tiene requisitos de edad y exámenes específicos.

La clase A es para motocicletas y ciclomotores. Se divide en subcategorías según la cilindrada: A.1 (hasta 150 cc), A.2 (hasta 300 cc) y A.3 (más de 300 cc). Para las subcategorías más altas, a veces se requiere experiencia previa.

En CABA, el examen teórico es el mismo para todas las clases (40 preguntas, necesitás 34 correctas), pero el práctico varía: en moto, tenés que hacer un circuito con conos. En Provincia de Buenos Aires, el teórico es de 40 preguntas y necesitás 30 correctas (75%).

La edad mínima para sacar la clase A es 16 años, pero para las subcategorías más grandes puede ser 18. Recordá que la licencia de moto no te habilita a manejar autos: necesitás la clase B.

La clase B es la más solicitada: habilita a manejar automóviles y camionetas de hasta 3.500 kg de peso total, con hasta 9 asientos incluido el conductor. Es la que necesitás para un auto particular.

Para sacarla, tenés que tener al menos 17 años (en algunas provincias 16 con autorización), aprobar el examen teórico y el práctico. En CABA, el teórico es de 40 preguntas con 34 correctas; en Provincia, 30 correctas de 40. El práctico se hace en un circuito cerrado y luego en la calle.

Con la clase B podés manejar también vehículos de la clase A.1 (motos de hasta 150 cc) si la licencia lo indica, pero no es automático: depende de la jurisdicción. En general, se necesita una categoría específica.

La clase C habilita a manejar camiones y utilitarios de carga de hasta 7.500 kg de peso total. Es la que necesitás para una camioneta grande, un furgón de reparto o un camión chico.

Para obtenerla, además de los exámenes teórico y práctico, en muchas provincias te piden un certificado de aptitud psicofísica y, en algunos casos, un curso de manejo profesional.

Con la clase C también podés manejar vehículos de la clase B, pero no al revés. Si ya tenés la B, podés ampliarla a la C haciendo el trámite correspondiente.

La clase D es para transporte de pasajeros: taxis, remises, colectivos, y cualquier vehículo diseñado para llevar más de 9 personas. Es una licencia profesional que requiere requisitos más estrictos.

Además de los exámenes teórico y práctico, necesitás tener al menos 21 años, contar con antecedentes penales limpios y aprobar un examen psicofísico. En CABA, el trámite incluye un curso obligatorio de manejo defensivo.

La clase D se divide en subcategorías: D.1 (hasta 9 asientos), D.2 (hasta 30 asientos) y D.3 (más de 30, como colectivos). Con la D podés manejar también vehículos de las clases B y C, pero no motos.

La clase E es para camiones de más de 7.500 kg, incluyendo los articulados (con acoplado) y los de gran porte. Es la licencia que necesitás para manejar un camión de carga pesada.

Para obtenerla, tenés que tener al menos 21 años, experiencia previa con la clase C (generalmente 2 años) y aprobar un examen teórico específico sobre transporte de carga y un práctico en un vehículo de esa categoría.

La clase E también te habilita a manejar vehículos de las clases B, C y D, pero no motos. Es una licencia muy regulada: te pueden pedir el CENAT actualizado y un certificado de aptitud psicofísica especial.

La clase G es para tractores, maquinaria agrícola y vehículos especiales que circulan por la vía pública. Es común en zonas rurales o para quienes trabajan en el campo.

Los requisitos son similares a los de la clase B: edad mínima 17 años, examen teórico y práctico. El práctico se hace con un tractor o maquinaria similar.

Con la clase G podés manejar exclusivamente esos vehículos: no te habilita a manejar autos ni camiones. Si trabajás en el campo y también necesitás moverte en auto, tenés que sacar la B aparte.

Desde marzo de 2025, la Licencia Nacional de Conducir es digital y válida en todo el país: la podés llevar en la app Mi Argentina. El Decreto 196/2025 también unificó las vigencias: 5 años hasta los 65, 3 años de 65 a 70, y anual desde los 70, con psicofísico obligatorio desde los 65.

En julio de 2025, el Decreto 461/2025 disolvió la ANSV, pero el CENAT se sigue emitiendo bajo la marca ANSV (según la Disposición ANSV 202/2026). Ahora la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía es la autoridad de aplicación.

Esto significa que los trámites online (renovación, ampliación) son más simples, pero los exámenes y costos los siguen manejando las provincias y municipios. Por eso, CABA y Provincia de Buenos Aires tienen diferencias.

En CABA, el trámite sale $44.350 en total: $34.200 de la BUI (Boleta Única Inteligente) + $10.150 del CENAT. La BUI se paga dentro de las 48 horas de sacar el turno. Hay exenciones del BUI (jubilados, veteranos de Malvinas, personas con CUD, sin recursos), pero el CENAT se paga siempre.

En Provincia de Buenos Aires, el costo varía por municipio: pagás el CENAT ($10.150) + el CEPAT (~$2.227) + una tasa municipal que va de $34.000 a $65.500. En total, puede ser más caro o más barato que CABA según dónde vivas.

El examen teórico también difiere: en CABA son 40 preguntas y necesitás 34 correctas (85%); en Provincia, 40 preguntas y necesitás 30 (75%). En Provincia, tenés 3 intentos por año, con 30 días entre intentos; en CABA, 3 oportunidades en 180 días.

Si tu licencia venció, tenés 1 año para renovarla sin rehacer todo el trámite. Pero circular con la licencia vencida es infracción desde el primer día: te pueden multar y descontar puntos.

Si es tu primera licencia, tenés la condición de 'principiante' durante 6 meses: no podés manejar en la calle sin un acompañante con licencia, y las faltas tienen sanciones más duras.

El scoring (sistema de puntos) funciona distinto en CABA y Provincia. En CABA, arrancás con 20 puntos; las faltas descuentan de 2 a 10 (recuperables) o de 10 a 20 (no recuperables). Si llegás a 0, te inhabilitan: 60 días la primera vez, 180 días y trámite desde cero la segunda, 2 años la tercera, 5 años la cuarta. En Provincia, el sistema es similar pero con otras escalas.