Simulador de examen teórico Hurlingham — Agosto 2026

El examen teórico en Hurlingham se rinde en la Oficina de Tránsito, en Valencia y Los Pinos, Villa Tesei, de lunes a viernes de 8 a 15 h. Es el mismo para toda la provincia de Buenos Aires: 40 preguntas de opción múltiple, con un tiempo máximo de 2 horas. Para aprobar necesitás 30 correctas, o sea el 75%. Pero ojo: hay preguntas eliminatorias sobre alcohol y prioridades de paso que, si las fallás, te desaprueban aunque llegues al puntaje mínimo. Tenés 3 intentos por año, con 30 días de espera entre uno y otro. Si desaprobás, no te dan la licencia y tenés que volver a sacar turno. La buena noticia: la sede te manda el material de estudio por mail cuando iniciás el trámite, así que no tenés excusa para ir en blanco. En la renovación no rendís teórico, solo psicofísico, pero si es tu primera licencia, además tenés que hacer el curso de educación vial obligatorio.

Las preguntas eliminatorias son un filtro clave del examen: si fallás una sobre alcohol o prioridades, desaprobás automáticamente, aunque tengas 29 correctas. No son un tema menor: la provincia las puso para asegurarse de que nadie maneje sin saber las reglas básicas de seguridad. Las de alcohol suelen preguntar sobre la tolerancia cero, los efectos del alcohol en la conducción y las multas por alcoholemia. Las de prioridades son las clásicas: quién pasa primero en una esquina sin señalizar, o en una rotonda, o cuándo ceder el paso a un peatón. En el simulador, estas preguntas están marcadas como 'eliminatorias' para que las identifiques y practiques hasta que las tengas claras. No las subestimes: son las que más sustos causan el día del examen.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Hurlingham se confirma al sacar el turno.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Oficina de Tránsito. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite rápido en Hurlingham — mirá los datos locales de arriba. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

Para estudiar, usá el material oficial que te manda el municipio por mail al iniciar el trámite: es el que contiene el temario exacto. Complementalo con el simulador, que te da la práctica con el banco real de preguntas y las explicaciones. No necesitás más que eso: con 3 o 4 días de práctica intensiva (una hora por día) vas sobrado.