Simulador de examen teórico Almirante Brown — Agosto 2026

El examen teórico en Almirante Brown se rinde en la misma sede donde hacés el trámite: Centro de Emisión de Licencias, Junín Sur 1246, Burzaco. Son 40 preguntas de opción múltiple del cuestionario oficial de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, actualizado en septiembre de 2025. Tenés hasta 2 horas para completarlo y necesitás acertar al menos 30 preguntas (75%) para aprobar. Pero atención: dentro del examen hay preguntas de carácter eliminatorio, por ejemplo sobre alcohol o prioridades de paso, y si fallás alguna de esas, desaprobás automáticamente, sin importar el resto de las respuestas.

Las preguntas eliminatorias son la trampa más grande del examen: aunque respondas bien las otras 39, si fallás una de estas, desaprobás. En la Provincia de Buenos Aires, las eliminatorias son principalmente sobre dos temas: alcohol (límites de alcoholemia, efectos, prohibiciones) y prioridades de paso (quién pasa primero en una intersección, cruce de peatones, vehículos de emergencia). Son preguntas de seguridad vial crítica, y el sistema las usa para filtrar a quienes no tienen los reflejos básicos para manejar. En el simulador, las marcamos con una etiqueta especial y te explicamos la lógica detrás de cada una, para que no te agarren desprevenido.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Almirante Brown se confirma al sacar el turno.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Centro de Emisión de Licencias. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite en el momento o a los pocos días, según el municipio. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

El material oficial es el cuestionario de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, que podés descargar desde la web de la provincia o pedir en el municipio. Ese PDF es la base: leelo completo una vez, pero después pasá directo a practicar con el simulador, porque las preguntas reales suelen tener variaciones de redacción y las trampas se aprenden haciendo tests, no leyendo.