Simulador de examen teórico Ituzaingó — Agosto 2026

El examen teórico en Ituzaingó se rige por el sistema de la Provincia de Buenos Aires, así que es igual en todos los municipios de la jurisdicción. Son 40 preguntas de opción múltiple, sacadas del cuestionario oficial de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, que se actualizó en septiembre de 2025. Para aprobar necesitás sacar al menos 30 correctas, o sea un 75%. Tenés hasta 2 horas para responder, y el examen se hace en la sede de la Subsecretaría de Tránsito, en Av. Ratti y Av. Belgrano. Si desaprobás, no es el fin del mundo: tenés 3 intentos por año, pero tenés que esperar 30 días entre cada intento. O sea, si fallás, no podés volver a rendir al día siguiente. Además, hay preguntas eliminatorias: si fallás una sobre alcohol o prioridades, te desaprueba directamente, aunque el resto esté bien. Así que no te confíes: estudiar solo las señales no alcanza. El trámite completo, si es tu primera licencia, incluye curso de educación vial, psicofísico, teórico y práctico, en ese orden. Si renovás, solo psicofísico, sin teórico ni práctico.

Las preguntas eliminatorias son un filtro especial: si las fallás, desaprobás el examen entero, sin importar cuántas correctas tengas. Van sobre dos temas: alcohol y prioridades de paso. Por ejemplo, te pueden preguntar cuál es la tasa máxima de alcohol permitida para conductores particulares (0,5 g/l en sangre) o quién pasa primero en una intersección sin señalizar (el que viene por la derecha). Son pocas, pero decisivas. Por eso, en el simulador las marcamos como 'eliminatorias' y si te equivocás, te avisamos que en el examen real habrías quedado afuera. Así aprendés a identificar esas preguntas y a no fallarlas. No son difíciles, pero requieren que las estudies aparte, con atención. No las subestimes: son la causa de muchos 'casi' que quedan en la puerta.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Ituzaingó se confirma al sacar el turno.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Subsecretaría de Tránsito. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite en el momento o a los pocos días, según el municipio. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

Para estudiar, usá el material oficial: el manual del conductor de la Provincia de Buenos Aires y el cuestionario oficial de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, que podés descargar gratis desde la web provincial. Esa es la fuente de donde salen las preguntas. Combinalo con la práctica: hacé simulacros varias veces hasta que veas que tu porcentaje ronda el 85% o más. No te quedes solo con el manual, porque hay preguntas trampa que solo se aprenden practicando.