Simulador de examen teórico Rosario — Agosto 2026

En Rosario, el examen teórico es informatizado y de opción múltiple. Son 20 preguntas y aprobás con el 90%, así que podés equivocarte hasta en 2. La provincia de Santa Fe no publica una cantidad única porque varía según la clase (A21, A22, A3, B1, B2, C, D1, D2, E1, E2, G1 y G2), pero a nivel local el número está confirmado: 20 preguntas. El tiempo no es un problema: no hay límite publicado, así que andá con calma y leé cada enunciado dos veces. Si desaprobás, no te preocupes: podés reintentar, pero tenés un año calendario desde que iniciaste el trámite para completar todas las etapas. Si se te pasa, el trámite caduca y arrancás de cero. Ojo: los días de lluvia no suspenden el práctico, así que no cuentes con eso.

Las preguntas eliminatorias son las que, si las respondés mal, te hacen desaprobar el examen entero, sin importar cuántas hayas acertado. En Santa Fe, el 90% es obligatorio, así que una sola eliminatoria ya te deja afuera. Suelen caer sobre temas críticos: alcohol y conducción, límites de velocidad, uso del cinturón y casco, y prioridad de paso. Son las que evalúan si vas a ser un peligro al volante, no si te sabés el manual de memoria. Por eso, en el simulador las marcamos especialmente: cuando fallás una, te explicamos por qué es tan grave y qué tenés que tener claro antes de volver a intentar. No las subestimes: son las que deciden el examen.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Rosario se confirma al sacar el turno.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Centro de Habilitación de Conductores. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite rápido en Rosario — mirá los datos locales de arriba. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

Para estudiar, usá el manual oficial de la provincia de Santa Fe, que está disponible en su web de educación vial. Ese es el material base: las preguntas del examen salen de ahí. Pero no te quedes solo con la lectura: combiná el manual con la práctica diaria en este simulador. Hacé 20 preguntas por día, como si fuera el examen real, y repasá las explicaciones de los errores. Así fijás los conceptos y te acostumbrás al formato, que es la clave para aprobar a la primera.