Simulador de examen teórico Florencio Varela — Agosto 2026

El examen teórico en Florencio Varela es el mismo que se toma en toda la Provincia de Buenos Aires: 40 preguntas de opción múltiple, con un mínimo de 30 correctas para aprobar (75%). Tenés hasta 2 horas para completarlo, así que no hay excusa para ir con apuro. El examen se hace en la sede de Lavalle 550, después de haber completado el curso de educación vial (si es tu primera licencia) y el psicofísico. Si desaprobás, no te preocupes: podés volver a rendir, pero tenés que coordinar el reintento con el municipio. Lo importante es que no hay límite de veces, aunque cada intento suma tiempo al trámite. Por eso, practicar antes con un simulador fiel al examen real te ahorra vueltas y estrés.

Las preguntas eliminatorias son un grupo específico dentro del examen que, si las contestás mal, te desaprueban automáticamente, sin importar el resto de tus respuestas. En la Provincia de Buenos Aires, estas preguntas apuntan a temas críticos de seguridad vial: alcohol y conducción, velocidades máximas y mínimas, uso de cinturón de seguridad y casco, y conductas en caso de accidente. Son entre 4 y 6 preguntas dentro del total, y fallar cualquiera de ellas es suficiente para reprobar. Por eso, en este simulador las marcamos especialmente: cuando practicás, sabés cuáles son y podés enfocarte en no fallarlas. No alcanza con aprobar el resto: tenés que acertarlas sí o sí.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. En Florencio Varela en particular, mirá la sección de datos locales de más arriba: hay montos de referencia verificados.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Dirección de Licencias. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite en el momento o a los pocos días, según el municipio. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

Para estudiar, el material oficial es el Código de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires y el curso nacional de la ANSV, que es obligatorio para primera licencia. En Florencio Varela, además, exigen un pre-curso presencial si es tu primera licencia o si la tenés vencida hace más de un año. Combiná ese material con la práctica en el simulador: primero leé los conceptos y después hacé tests repetidos hasta que el 75% te salga natural.