Simulador de examen teórico Posadas — Agosto 2026

El examen teórico en Posadas se rinde en el CAV Hiper (Paseo Libertad, planta baja) o en el CAV San Martín (Av. Urquiza y Av. San Martín), de lunes a viernes de 7 a 19 h. Pero ojo: el trámite no arranca sacando turno por internet, porque Posadas no tiene turnero web. Tenés que presentarte en la mesa de entrada del centro de emisión o llamar al 0376-4223843 o al 0376-4402212 para coordinar. En cuanto al formato del examen, la jurisdicción de Misiones no publica la cantidad de preguntas, el porcentaje de aprobación ni el tiempo límite. La Ley 24.449 exige el examen pero no fija esos detalles, así que cada municipio los define internamente. Lo que sí se sabe es que el curso de capacitación es presencial para la primera licencia, y que si tenés entre 16 y 21 años, es obligatorio el programa "Mi Primera Licencia". Si desaprobás, no hay información pública sobre reintentos, así que lo más sensato es preguntar en el mismo centro cuando vayas a gestionar el turno. El CENAT nacional, que pagás antes ($10.150), tiene una validez de 60 días desde el pago, así que no lo saques con mucha anticipación.

Las preguntas eliminatorias son esas que, si las contestás mal, te desaprueban directo, sin importar el resto del examen. En la normativa nacional, suelen estar relacionadas con normas de circulación, alcohol, velocidad y respeto a los demás usuarios de la vía. Por ejemplo, una pregunta sobre la tasa de alcohol permitida o sobre el uso del cinturón de seguridad puede ser eliminatoria. No hay una lista pública en Misiones que diga cuáles son, pero por sentido común y por la Ley 24.449, las que atentan contra la seguridad vial son las que más peso tienen. Por eso, cuando practiques con nuestro simulador, prestá especial atención a las preguntas marcadas como eliminatorias. Si las fallás, el simulador te lo marca y te explica por qué, para que no cometas el mismo error el día del examen. No las subestimes: una sola respuesta equivocada y te vas a casa sin licencia.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Posadas se confirma al sacar el turno.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de CAV Hiper. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite rápido en Posadas — mirá los datos locales de arriba. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

El material oficial de estudio es la Ley Nacional de Tránsito 24.449, que podés descargar gratis desde el sitio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Pero no te quedes solo con la ley: complementala con el curso presencial que te exigen para la primera licencia y con la práctica diaria de nuestro simulador. La ley te da el marco teórico, pero el simulador te entrena para responder rápido y sin errores, que es lo que necesitás el día del examen. Si podés, conseguite el manual de la ANSV, que está pensado para el ciudadano común y explica la ley en un lenguaje más simple.