
Simulador de examen teórico San Justo (La Matanza) — Agosto 2026
Poné a prueba lo que sabés, como si fuera el día del examen
Preguntas oficiales reales, mezcladas en cada intento. Y si te trabás, el Profe — nuestro tutor con inteligencia artificial — te tira una pista o te explica el porqué de cada error.
¿Vas a sacar o renovar la licencia en San Justo y te preguntás cómo es el examen teórico? Acá va la respuesta corta: son 40 preguntas, necesitás 30 correctas para aprobar (75%) y tenés hasta 2 horas para resolverlo, según la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial de la Provincia de Buenos Aires. El trámite se hace en la Dirección General de Tránsito, en Av. Brig. Juan Manuel de Rosas 3715, San Justo, y el turno se reserva por el turnero oficial de La Matanza. Practicar con un simulador que replique ese formato exacto es la diferencia entre aprobar a la primera o volver a rendir.
Por qué practicar el examen de San Justo acá
Este simulador no es un test genérico más: está armado con el banco de preguntas oficial de la Provincia de Buenos Aires, que es justamente el que se usa en San Justo. No vas a encontrar preguntas inventadas ni desactualizadas: cada una replica el formato real del examen, incluyendo las eliminatorias que pueden hacer que desapruebes aunque tengas mayoría de respuestas correctas. Además, cada pregunta incluye una explicación detallada del error, así que no solo marcás la correcta, sino que entendés por qué. El simulador también mide tu nivel de preparación con un barómetro que te dice si estás listo para rendir o si te falta repasar ciertos temas. Eso te ahorra idas y vueltas al turno, y te da la confianza de saber que vas a aprobar a la primera. En un partido tan grande como La Matanza, donde los turnos vuelan, no podés darte el lujo de desaprobar y tener que esperar semanas para otro turno.
Hablemos claro
Lo que tenés acá vs. lo que hay para San Justo
| En licenciaconducir.net | En el resto | |
|---|---|---|
| Preguntas oficiales reales | ✓ 651 del cuestionario oficial, con las imágenes originales | ✗ Bancos de 60–150 preguntas, muchas inventadas o desactualizadas |
| Explicación de cada error | ✓ Gratis, en todas las preguntas, citando la regla que aplica | ✗ No existen, o te cobran $2.999–$14.900 por verlas |
| Preguntas eliminatorias | ✓ Simuladas como en el examen real: fallarlas desaprueba | ✗ Ningún otro simulador las incluye |
| Formato fiel a tu jurisdicción | ✓ CABA 40/34/45 min · PBA 40/75% — según la normativa vigente | ✗ Formato genérico, o directamente el formato viejo |
| Tutor con inteligencia artificial | ✓ Pistas sin revelar la respuesta + valoración final personalizada | ✗ Nadie lo tiene, ni pagando |
| Tu progreso | ✓ Barómetro en vivo, rendimiento por tema, percentil y ranking | ✗ Un puntaje al final, y gracias |
| Registro | ✓ Nada: entrás y practicás | ✗ Cuenta obligatoria, e incluso tu DNI en algunos oficiales |
Comparativa elaborada en agosto de 2026 probando los principales simuladores gratuitos y de pago de Argentina, y los oficiales disponibles.
Cómo es el examen teórico en San Justo en agosto 2026
El examen teórico en San Justo se rinde bajo la jurisdicción de la Provincia de Buenos Aires, así que el formato es el mismo en todo el territorio bonaerense: 40 preguntas de opción múltiple, con un mínimo de 30 correctas para aprobar, lo que equivale al 75%. Tenés hasta 2 horas para completarlo, pero la mayoría lo termina en menos de una hora si estudió con material oficial y practicó con simuladores. Las preguntas cubren señales de tránsito, normas de circulación, documentación obligatoria, primeros auxilios y mecánica básica, entre otros temas. El examen se toma en la sede de la Dirección General de Tránsito de San Justo, en Av. Brig. Juan Manuel de Rosas 3715, y es requisito para obtener la licencia inicial o renovarla, aunque en la renovación no se exige curso de educación vial. Si desaprobás, no te preocupes: podés volver a rendir, pero tenés que sacar otro turno y, en algunos casos, esperar unos días. La cantidad de reintentos permitidos no está publicada oficialmente, así que conviene confirmarlo al sacar el turno o consultando al 147. Lo importante es que no es un examen al azar: las preguntas salen del temario oficial de la Provincia de Buenos Aires, y practicar con simuladores actualizados te da una ventaja enorme.
Los temas que entran (y cuánto pesa cada uno)
Esta es la distribución real del banco oficial con el que practicás acá. El simulador arma cada intento respetando este peso y, al terminar, te muestra tu rendimiento tema por tema.
Leé la tabla como un mapa de dónde poner las horas de estudio: los bloques grandes son los que deciden si aprobás o no. Si tenés poco tiempo, atacá primero señales y conducción segura — juntos son cerca de la mitad del examen. Documentación y velocidades son los más «memorizables»: se resuelven leyendo la tabla dos veces, y son puntos que no se pueden regalar. Los bloques chicos (tracción a sangre, maquinaria agrícola) casi nunca caen en el examen de auto, así que no gastes energía ahí hasta tener el resto sólido.
Señales de tránsito: el bloque que más puntos regala
Las señales de tránsito son el corazón del examen teórico en San Justo: aproximadamente un tercio de las preguntas suelen estar relacionadas con identificarlas o interpretarlas. Las que más confunden son las de prohibición (rojas y circulares), las de prioridad (como el STOP y el CEDA EL PASO) y las señales verticales que indican velocidad máxima o mínima. Muchas veces se parecen entre sí, y la clave está en prestar atención al color y la forma: las circulares son obligación o prohibición, las triangulares advierten peligro, y las rectangulares informan. Para estudiarlas, no te quedes solo con el dibujo: aprendé el significado exacto y la acción que tenés que tomar. El manual oficial de la Provincia de Buenos Aires las explica con ejemplos, y practicar con el simulador te ayuda a fijar esos conceptos. Ojo: también entran señales horizontales (las marcas en el pavimento) y las luces del semáforo, así que no las dejes afuera.

Las preguntas eliminatorias: la trampa que nadie te cuenta
Las preguntas eliminatorias son un filtro importante en el examen teórico de la Provincia de Buenos Aires: si las desaprobás, te llevás puesto el examen, aunque hayas acertado el resto. En general, son entre 4 y 6 preguntas dentro del total de 40, y suelen estar relacionadas con normas de seguridad vial básicas: uso del cinturón de seguridad, alcohol al conducir, respeto a los límites de velocidad, prioridad de paso y señales de tránsito críticas. El objetivo es asegurarse de que ningún conductor que ignore estas reglas obtenga la licencia, porque son las que más previenen siniestros. Por eso, cuando practiques con el simulador, prestá especial atención a esas preguntas marcadas como eliminatorias y asegurate de tenerlas perfectas. No alcanza con aprobar el 75%: tenés que acertar sí o sí esas preguntas específicas. El simulador te las señala para que las identifiques y las estudies con más profundidad.
Cómo sacar turno en San Justo, paso a paso
- 1
Regularizá tus infracciones
Chequeá que no tengas deudas en el sistema provincial (infraccionesba.gba.gob.ar) ni en el nacional.
- 2
Generá y pagá el CENAT y el CEPAT
Los dos se generan juntos en la plataforma provincial de licencias. Pagalos con anticipación: la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno.
- 3
Sacá turno en San Justo
El turno se saca online en el sistema oficial del municipio (botón más abajo).
- 4
Curso de educación vial
Solo para primera licencia o ampliación: mínimo 5 horas presenciales en el municipio, o el curso virtual de la ANSV si tu municipio lo acepta.
- 5
El día del turno
Psicofísico, examen teórico y examen práctico en Dirección General de Tránsito. Llevá DNI, comprobantes de pago y lapicera.
Cuánto cuesta sacar la licencia en San Justo en agosto 2026
En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de San Justo se confirma al sacar el turno.
Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".
Los errores que más gente voltean en San Justo (tocá para descubrirlos)
#1Confiar en la memoria sin practicar+
Creer que con leer el manual una vez alcanza es el error más común. El examen tiene preguntas trampa que solo se detectan practicando con simuladores.
#2Subestimar las eliminatorias+
Hay preguntas que desaprueban solas, aunque tengas todo lo demás bien. Si no las estudiás a fondo, podés perder el examen por una sola respuesta.
#3Dejar todo para último momento+
Estudiar una noche antes no funciona: el temario es amplio y necesitás tiempo para asimilar señales y normas. Empezá al menos dos semanas antes.
#4No verificar el turnero+
Los turnos en San Justo se agotan rápido, y si no lo sacás temprano, te podés quedar sin fecha. Mirá el turnero a la mañana y reservá con tiempo.
#5Ignorar los trámites previos+
Si tenés infracciones sin pagar, no te van a dejar rendir. Regularizalas en la plataforma provincial con 96 horas de anticipación antes de ir al examen.
Los 8 consejos del Profe para aprobar en San Justo
- 1
Estudiá el manual oficial de la Provincia de Buenos Aires antes de practicar; el simulador no reemplaza la teoría, la refuerza.
- 2
Hacé al menos un simulacro completo por día durante la semana previa al examen, y revisá cada error con la explicación.
- 3
Prestá especial atención a las preguntas eliminatorias: repasá las reglas de alcohol, cinturón, velocidad y prioridad de paso hasta que las tengas perfectas.
- 4
Sacá el turno con anticipación: en La Matanza los turnos vuelan, y el trámite de infracciones lleva tiempo, así que empezá con varios días de margen.
- 5
No rindas sin haber hecho varios simulacros completos. Leer el manual sirve, pero el examen es de opción múltiple y las opciones casi idénticas son la trampa de siempre — eso solo se entrena practicando.
- 6
Prestale atención especial a las preguntas de señales: son alrededor de un cuarto del examen y son puntos casi regalados si las tenés frescas. En el modo práctica podés fallar sin costo y el Profe te explica cada una.
- 7
Las eliminatorias van sobre alcohol al volante y prioridades de paso: leelas dos veces antes de contestar. Y apuntá a 35+ correctas en el simulador para rendir con margen — el 75% se pasa cómodo si practicaste.
- 8
Usá el rendimiento por tema del simulador para estudiar con foco: si fallás seguido en "giros y prioridades", repasá ese capítulo del manual en vez de releer todo. Estudiar lo que ya sabés es perder el tiempo.
Dirección General de Tránsito
📍 Av. Brig. Juan Manuel de Rosas 3715, San Justo
🕐 Lunes a viernes de 7 a 15:30 h
Mapa de OpenStreetMap. Verificá el horario antes de viajar.
Contacto de licencias en San Justo
●Verificado · agosto 2026Datos locales de San Justo
- ▸San Justo es la cabecera de La Matanza y acá funciona la Dirección General de Tránsito, en Av. Brigadier Juan Manuel de Rosas 3715.
- ▸La Matanza tiene además delegaciones en Ramos Mejía y González Catán, así que fijate cuál te queda mejor antes de reservar el turno.
- ▸Es el partido más poblado del país: los turnos vuelan, y conviene mirar el turnero temprano a la mañana.
Tu checklist antes de rendir en San Justo
Aprobar el teórico no alcanza si el trámite se cae por un papel. Marcá cada punto a medida que lo vas resolviendo — se guarda en tu navegador, así que podés volver a esta página los días previos y retomarlo donde lo dejaste.
Tu checklist para el día del examen
0/8Aprobaste el teórico: qué viene después
Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Dirección General de Tránsito. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.
Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.
Con todo aprobado, la licencia se emite en el momento o a los pocos días, según el municipio. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.
Y cuando te toque renovar, tenemos la guía de renovación en San Justo con calculadora de vencimiento, costos y vigencias por edad.
Material de estudio oficial
Para estudiar, usá el manual oficial del conductor de la Provincia de Buenos Aires, que está disponible en la web del gobierno provincial o en la sede de tránsito. Ese manual es la base de todas las preguntas del examen, así que leelo completo al menos una vez. Después, combiná esa lectura con la práctica diaria del simulador: hacé un test completo por día y repasá las explicaciones de las que fallaste. Esa mezcla de teoría y práctica es la fórmula más efectiva para llegar al examen con todo aprobado.
- Cuestionario oficial de la Provincia ↗
El banco completo de preguntas y respuestas de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial — el mismo del que sale tu examen y este simulador.
- Manual del conductor de PBA ↗
El manual oficial de estudio de la Provincia, para leer una vez antes de ponerte a practicar.
- Protocolo del examen práctico ↗
Publicado por la Provincia: qué maniobras te toman y con qué criterios te evalúan en el práctico de autos.
El glosario del trámite (tocá cada término)
CENAT+
Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito. Acredita que no tenés inhabilitaciones a nivel nacional. Cuesta $10.150 (agosto 2026), tiene 60 días de validez desde el pago y es obligatorio para cualquier trámite de licencia en todo el país. Se paga antes de sacar el turno.
CEPAT+
Certificado Provincial de Antecedentes de Tránsito: el equivalente bonaerense del CENAT (~$2.227). Se genera junto con el CENAT en la plataforma provincial de licencias y también tiene que estar pago antes del turno.
Psicofísico+
El examen médico del trámite: visión, audición, evaluación psicológica y clínica general. Se hace el día del turno, antes del teórico. Cada estudio tiene su propia vigencia (el psicológico 60 días, el médico 90), así que no dejes pasar meses entre trámite y trámite.
Scoring+
El sistema de puntos de tu licencia: arrancás con 20 y las infracciones descuentan. Llegar a 0 significa inhabilitación (60 días la primera vez) y complica la renovación. Sin infracciones por 2 años, se restauran los 20.
Licencia digital+
Desde el Decreto 196/2025, la Licencia Nacional de Conducir digital en la app Mi Argentina tiene la misma validez legal que la física en todo el país. Igual conviene llevar la física: no todos los controles la aceptan de buena gana todavía.
Principiante+
La condición de tus primeros 6 meses de licencia: en autopistas y semiautopistas tenés que manejar acompañado por alguien con más de un año de experiencia, y llevar la identificación correspondiente.
Preguntas frecuentes sobre el examen en San Justo
¿Dónde rindo el examen teórico en San Justo?+
El examen se toma en la Dirección General de Tránsito, en Av. Brig. Juan Manuel de Rosas 3715, San Justo, de lunes a viernes de 7 a 15:30 h. El turno se reserva en el turnero oficial de La Matanza (https://turnostransito.lamatanza.gov.ar/).
¿Cuántas preguntas tiene el examen teórico en San Justo?+
Son 40 preguntas, y necesitás 30 correctas para aprobar (75%). Tenés hasta 2 horas para resolverlo. Este formato es el mismo en toda la Provincia de Buenos Aires.
¿Qué pasa si desapruebo el examen teórico?+
Si desaprobás, tenés que sacar otro turno y volver a rendir. No hay un límite de intentos publicado oficialmente, así que conviene confirmarlo al sacar el turno o llamando al 147.
¿Hay que pagar multas antes del examen?+
Sí, si tenés infracciones registradas, tenés que regularizarlas antes de rendir. Eso implica pagar el CENAT ($10.150, con 60 días de validez) y el CEPAT (~$2.227) en la plataforma provincial, con 96 horas hábiles de anticipación.
Ya practicaste: ¿qué sigue en San Justo?
Sacar turno en San Justo →
Turnero oficial verificado, pagos previos y el test que te dice si podés reservar hoy.
GuíaRepasar las señales →
Son un cuarto del examen: guía completa por tipos y las que más confunden.
GuíaEl psicofísico →
Qué te evalúan antes del teórico y por qué a algunos los aplazan.
Guía¿Qué clase te corresponde? →
De la A a la G: qué habilita cada una y qué requisitos piden.
GuíaCuánto vas a gastar →
CENAT, CEPAT, tasas municipales y las exenciones que casi nadie reclama.
Más adelanteRenovación →
Para cuando toque: calculadora de vencimiento y vigencias por edad.
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