Simulador de examen teórico Luján — Agosto 2026

El examen teórico en Luján sigue el formato provincial: 40 preguntas, 30 correctas para aprobar (75%) y un máximo de 2 horas. Las preguntas salen de un banco oficial que la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial actualiza, y el sistema las mezcla de forma aleatoria, así que no te sirve memorizar el orden. La prueba se rinde en la sede de Av. España y Belgrano, en la Estación de Trenes, de lunes a viernes de 7:15 a 13:15. Si desaprobás, no es el fin del mundo: podés volver a rendir, pero tenés que sacar otro turno y abonar de nuevo el arancel del psicofísico si ya lo habías hecho. Importante: si te pasaste de los 30 minutos de tolerancia antes o después de tu turno, perdés la fecha y tenés que reprogramar. Y ojo, el sistema detecta infracciones municipales impagas por DNI y puede bloquearte la reserva: regularizalas antes de sacar turno, porque si no, el trámite no avanza.

Las preguntas eliminatorias son las que, si las respondés mal, te desaprueban automáticamente, sin importar cuántas correctas tengas. En el examen de Luján, estas preguntas suelen estar relacionadas con alcohol, velocidad, uso de celular al volante y conducción bajo los efectos de sustancias. Son un filtro de seguridad vial: buscan asegurarse de que no manejes si no sabés esas reglas básicas. Por eso, aunque el resto del examen te vaya bien, una sola eliminatoria mal respondida te hace perder todo. En el simulador, estas preguntas están marcadas y te avisan cuando te equivocás, así aprendés a identificarlas y a no fallarlas el día de la prueba.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Luján se confirma al sacar el turno.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Subdirección de Licencias de Conducir. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite en el momento o a los pocos días, según el municipio. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

El material oficial es el Manual del Conductor de la Provincia de Buenos Aires, que podés descargar gratis desde la web de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial. Ese manual es la base del examen, así que leelo entero al menos una vez. Después, combiná la lectura con la práctica en el simulador: hacé rondas de 40 preguntas con tiempo, y repasá las explicaciones de cada error. En Luján, además, tenés la opción de hacer el curso de educación vial presencial en el Instituto Mignone (Avellaneda 1389) o el virtual de la ANSV, que te dan una base extra si es tu primera licencia.