Simulador de examen teórico Ensenada — Agosto 2026

El examen teórico en Ensenada se rinde en la Subsecretaría de Tránsito y Transporte, aunque ojo: el municipio publica dos direcciones distintas (Vieja Estación, Sidoti y Alberdi, y Presidente Perón y Sidoti), y en noviembre de 2025 inauguró un edificio nuevo de trámites. Por eso, antes de ir, llamá al (221) 469-1356 para confirmar la sede exacta. El examen es el mismo que se toma en toda la Provincia de Buenos Aires: 40 preguntas de opción múltiple, necesitás 30 correctas para aprobar (75%) y tenés hasta 2 horas para resolverlo. No se permite material de apoyo ni celular, y las preguntas salen de un banco oficial que la provincia actualiza periódicamente.

Las preguntas eliminatorias son un comodín del examen: si las desaprobás, te bochan automáticamente, sin importar cuántas correctas tengas. En la Provincia de Buenos Aires, suelen ser unas pocas (generalmente 2 o 3) y se enfocan en temas críticos como alcohol y conducción, velocidad máxima, uso de cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil. Por eso, aunque estudies todo el temario, prestale especial atención a esos temas: una sola respuesta incorrecta en una eliminatoria te puede dejar afuera. En el simulador, vas a encontrar este tipo de preguntas marcadas, para que aprendas a identificarlas y a responderlas con seguridad.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Ensenada se confirma al sacar el turno.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de Subsecretaría de Tránsito y Transporte. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite rápido en Ensenada — mirá los datos locales de arriba. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

Además de practicar con el simulador, te conviene conseguir el material oficial de la Provincia de Buenos Aires: el Manual del Conductor, que podés descargar gratis desde la web del gobierno provincial. Ese manual es la base del examen, y el simulador usa las mismas preguntas, así que lo ideal es que leas un tema y después practiques con las preguntas relacionadas. Así fijás conceptos y te acostumbrás al formato.