Simulador de examen teórico Ciudad de Córdoba — Agosto 2026

El examen teórico en Córdoba capital es presencial para primera licencia y se rinde el mismo día que el práctico, en el turno que sacaste. El formato exacto no lo publica la Municipalidad para primera vez: no se sabe cuántas preguntas son ni qué porcentaje necesitás para aprobar. Ese dato te lo dan al confirmar el turno en INFOSSEP, así que no te guíes por lo que dicen en foros. Lo que sí está confirmado es el examen online de renovación: 20 preguntas en 30 minutos, según la fuente oficial. Para el presencial, lo común es que sea un multiple choice con escenarios y señales, pero al no haber dato público, lo mejor es que practiques con el material oficial y llegues seguro. Si desaprobás, no avanza el trámite: tenés que volver a sacar turno y pagar de nuevo la tasa. No hay un número de reintentos publicado; depende de la disponibilidad del turnero. El teórico y el práctico se rinden el mismo día, así que si fallás uno, no podés hacer el otro.

Las preguntas eliminatorias son esas que, si las respondés mal, te desaprueban automáticamente, sin importar cuántas otras hayas acertado. En Córdoba, suelen estar relacionadas con normas de seguridad vial básicas: uso de cinturón, alcohol al volante, límites de velocidad en zonas urbanas y prioridad de paso. No hay una lista oficial publicada, pero en el preguntero oficial se marcan algunas como críticas. Por eso, en este simulador las identificamos y las practicás aparte. Si te equivocás en una, el simulador te lo marca como eliminatoria fallada, y sabés que tenés que repasar ese tema sí o sí antes de rendir.

En Provincia el costo se arma de tres partes: el CENAT nacional ($10.150 a agosto de 2026, validez 60 días), el CEPAT provincial (~$2.227) que se genera junto con el CENAT en la plataforma de licencias de la Provincia, y la tasa municipal, que es la que más varía — entre $34.000 y $65.000 según el municipio. La tasa municipal de Córdoba se confirma al sacar el turno.

Un consejo de supervivencia administrativa: pagá CENAT y CEPAT con anticipación (la mayoría de los municipios exige entre 72 y 96 horas hábiles antes del turno para que los pagos impacten en el sistema), guardá todos los comprobantes y llevalos impresos el día del turno. El motivo número uno de trámites caídos no es el examen: son los pagos que "no figuran".

Aprobado el teórico, el mismo día (en la mayoría de los municipios) rendís el práctico en el circuito de CPC Mercado de la Ciudad. Suele incluir maniobras de estacionamiento, giros con señalización y respeto de prioridades — el protocolo oficial de evaluación de la Provincia está publicado y es sorprendentemente concreto sobre qué te van a mirar.

Del protocolo oficial, lo que más se evalúa: uso de espejos antes de cada maniobra, señalización con anticipación, posición de las manos en el volante, y el estacionamiento entre conos a 45 y 90 grados. El evaluador anota por ítems — no es una impresión general — así que cada gesto suma. Si podés, practicá el estacionamiento un par de veces con el auto con el que vas a rendir.

Con todo aprobado, la licencia se emite rápido en Córdoba — mirá los datos locales de arriba. Tu primera licencia es de principiante: los primeros 6 meses con acompañante experimentado en autopistas y semiautopistas.

El material oficial es el preguntero de la Municipalidad de Córdoba, que podés conseguir en su web o directamente acá en el simulador. No necesitás nada más: con esas 205 preguntas y las explicaciones de cada error, cubrís todo el temario. Complementalo con el manual de manejo nacional si querés entender el contexto, pero la práctica con el preguntero es lo que te asegura aprobar.